DEVIATE CLAYMORE FACTORY OBAN SAND
$13,235.00
Prix régulier $10,399.00Retrait actuellement indisponible
Le Claymore Factory 2026 est conçu pour une seule chose : vous faire descendre la montagne plus vite, plus en douceur, et avec moins d’arrêts à l’atelier.
Avec 165 mm de débattement arrière, une fourche de 180 mm, et une configuration high-pivot qui reste stable même dans le chaos, il garde le contrôle quand le terrain devient brutal.
Pointez-le vers le bas… et laissez-le faire le travail.
Chaque composant de ce montage est prêt pour la course.
La nouvelle suspension FOX 38 GRIP X2 et Float X2 Factory offre une traction améliorée, plus de support et une capacité d’ajustement supérieure.
La transmission Shimano XTR/XT Di2 sans fil assure des changements de vitesse impeccables — sans câbles, sans compromis.
Côté freinage, on retrouve des Shimano XTR à 4 pistons, avec un disque avant de 220 mm pour un contrôle maximal quand ça compte vraiment.
Spécifications
Cadre : Carbone complet (UDH)
Format de roues : 29 po ou MX / Boost 148
Modèle du cadre : Claymore Carbon – 29 pouces ou Mullet
Fourche : FOX 38 Factory GRIP X2 – 180 mm
Amortisseur : FOX Float X2 Factory – 165 mm de débattement arrière
Transmission : Shimano XTR/XT Di2 sans fil – 12 vitesses
Pédalier : Shimano XT 160 mm – 32 dents
Roues : Moyeux ONEUP / Jantes Reserve Alloy HD
Pneus : Continental Kryptotal Enduro SuperSoft (avant) / Downhill Soft (arrière) – 2.4 po
Freins : Shimano XTR M9200 – disques 220 mm (avant) / 200 mm (arrière)
Tige de selle télescopique : ONEUP V3
Poste de pilotage : Guidon carbone ONEUP 800 mm / Potence 42 mm
Selle : SDG Bel Air V3 Atmos
Poignées : Peaty’s Monarch Knurl
Jeu de direction : Cane Creek 70
Extras : ONEUP EDC Lite (préinstallé)
$13,235.00
Prix régulier $10,399.00Le Claymore Factory 2026 est conçu pour une seule chose : vous faire descendre la montagne plus vite, plus en douceur, et avec moins d’arrêts à l’atelier.
Avec 165 mm de débattement arrière, une fourche de 180 mm, et une configuration high-pivot qui reste stable même dans le chaos, il garde le contrôle quand le terrain devient brutal.
Pointez-le vers le bas… et laissez-le faire le travail.
Chaque composant de ce montage est prêt pour la course.
La nouvelle suspension FOX 38 GRIP X2 et Float X2 Factory offre une traction améliorée, plus de support et une capacité d’ajustement supérieure.
La transmission Shimano XTR/XT Di2 sans fil assure des changements de vitesse impeccables — sans câbles, sans compromis.
Côté freinage, on retrouve des Shimano XTR à 4 pistons, avec un disque avant de 220 mm pour un contrôle maximal quand ça compte vraiment.
Spécifications
Cadre : Carbone complet (UDH)
Format de roues : 29 po ou MX / Boost 148
Modèle du cadre : Claymore Carbon – 29 pouces ou Mullet
Fourche : FOX 38 Factory GRIP X2 – 180 mm
Amortisseur : FOX Float X2 Factory – 165 mm de débattement arrière
Transmission : Shimano XTR/XT Di2 sans fil – 12 vitesses
Pédalier : Shimano XT 160 mm – 32 dents
Roues : Moyeux ONEUP / Jantes Reserve Alloy HD
Pneus : Continental Kryptotal Enduro SuperSoft (avant) / Downhill Soft (arrière) – 2.4 po
Freins : Shimano XTR M9200 – disques 220 mm (avant) / 200 mm (arrière)
Tige de selle télescopique : ONEUP V3
Poste de pilotage : Guidon carbone ONEUP 800 mm / Potence 42 mm
Selle : SDG Bel Air V3 Atmos
Poignées : Peaty’s Monarch Knurl
Jeu de direction : Cane Creek 70
Extras : ONEUP EDC Lite (préinstallé)